バイクという存在 壊れた。でも乗りたい。
納車から間もないトライアンフ スピードトリプル1050のリアウィンカーが破損。経年劣化なのか原因不明のまま、とりあえず乗るために応急処置を決意。L字ステー、ロックタイ、自己融着テープを使った奮闘記です。
バイク初心者
バイクという存在 
「日々とぬくもり」 50年振りにスケートボードへ乗ったら、普通に立てた話
約50年振りにスケートボードへ乗ってみたら、普通に立てて驚きました。身体が覚えている感覚、平衡感覚、そして大型バイクとの意外な共通点について、59歳の視点で書いています。
バイクという存在 「59歳で大型初心者？」…いや、全然若手だった件
YouTubeで出会った75歳現役ライダー「ROBA Rider」さんの動画に衝撃を受けました。59歳で大型バイク初心者の自分は“高齢ライダー”だと思っていたけれど、世界はもっと広かった。年齢、挑戦、行動について感じたことを書いています。
バイクという存在 スピトリ1050を好きになった理由？…わからん（笑）
GSX1300Rハヤブサを諦めた末に出会った、トライアンフ スピードトリプル1050。最初は妥協だったはずなのに、なぜか納車初日で大好きになってしまった大型バイク初心者のリアルな心境を書いています。
バイクという存在 HONDA モーターサイクリストスクール（ＨＭＳ）初級に当選した話
HONDA モーターサイクリストスクール初級の抽選結果が届き、無事当選しました。大型バイク初心者として「もっと安全に乗りたい」という想いと、美容師の技術習得構造との共通点を感じた話を書いています。
バイクという存在 大型バイクは“怖い”くらいがちょうどいい
59歳で大型バイクに乗り始めて感じた“怖さ”と向き合う話。エンストや右直事故へのヒヤリ体験を経て、「ちゃんと学びたい」という気持ちからHONDAモーターサイクリストスクール初級へ申し込みました。大型初心者だからこそ感じるリアルな想いを書いています。
バイクという存在 大型バイクに乗り始めて気づいたこと
59歳で大型バイクデビュー。納車後2回目の走行で感じた、エンスト、右直事故への恐怖、路面状況への意識、そして大型バイクならではの集中疲労。さらに、一番神経を使うのはレンタルガレージから大型バイクを出す瞬間でした（笑）大型初心者ならではのリアルな感想を書いてみました。
バイクという存在 用もないのにガレージへ行く理由
還暦目前で大型バイクに乗り始めた理由とは？ 小学生時代の夢、昭和のバイクブーム、漫画やレース文化の影響…。スピードトリプル1050と向き合いながら、少年時代の憧れを振り返る話。
バイクという存在 大型バイク、ガレージに入れるより出す方が大変だった話
スピードトリプル1050をレンタルガレージへ収納。しかし本当に大変だったのは“出す時”だった。スロープ問題や取り回しの難しさに苦戦する大型バイク初心者のリアルな記録。
バイクという存在 大型バイク納車翌日、身体が終わっていた話
スピードトリプル1050納車翌日。握力低下、肩や首の疲労、筋肉痛…。大型バイク初心者が“楽しさ”と“現実”を身体で実感したリアルな記録。